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它采用了多达150颗菱形元素，来镶嵌在车头，而长安的LOGO也融为一体新车还搭配了LED灯组，未来感很强而犀利的两侧大灯，看上去视觉冲击力很强，配合大面积进气格栅，辨识度相当高我们从车头跟随主持人走向车侧，新车提供了隐形门把手，这样的设计在50万以下的合资车中基本找不到，而两侧后门则采用。

前脸银色饰条贯穿于两侧前大灯组之间，这一设计细节在尾灯组的设定上也采用了相同设计，形成了很好的前后呼应动力方面搭载的是15T涡轮增压发动机全新R标中高端新能源车专属标识荣威R标是基于荣威品牌新能源愿景设计的全新品牌形象，是中高端新能源车型的专属标志荣威MARVELR是荣威R标首款量产5G车型，集中体现。

从前脸来看，星瑞采用的是吉利的家族式设计语言，同时还有点与沃尔沃S60类似的设计语言前脸是一个心形的盾型格栅，内部的中网不再是吉利家族式的回纹设计，而是采用垂直的直瀑式设计，运动车型的黑标logo居于正中间，不过在格栅边缘处还是配备有三条回纹格栅，象征着吉利的家族设计两侧大灯犀利锐气，内置。

内饰方面，新车主打简洁与科技，内部配备的全液晶仪表以及中控多媒体触摸屏，中控台还采用了分层的设计，整体视觉效果简约中又具有层次感细节上，贯穿式空调出风口以及换挡区域的外沿还使用了银色饰框，来突出新车内饰的质感和档次，比较符合大众的审美动力方面，新车将搭载一台15T高功率发动机，最大。

今天要说的2021款车型算是第七代的中期改款最近两天，日产官方正式发布了2021款美版的日产途乐据悉，部分海外市场预计明年年初就能上市开售2021款日产途乐针对外观和内饰进行了全新升级，动力系统在海外继续沿用56L V8发动机在外观方面，新车采用日产全新家族式设计语言其中，前脸方面十分的英武霸气。

外形 从外观来看，新款车型在老款的基础上还是有很大的提升的，作为TNGA架构引入国内后推出的首款车型，整体更为时尚年轻，依旧是家族式的设计语言，前脸为大嘴式设计，内部为横条式的镀铬装饰条，视觉冲击还是非常强的两侧大灯与中网相连，中间镶嵌logo，彰显辨识度引擎盖的凸起一直延伸到车标上沿。

车灯设计全车和LOGO都是统一的竖形设计，很有国际范有人觉得像林肯，我觉得比林肯好看 中控大屏很有科技感，很炫做工和用料都很有档次感，我能摸到地方都是软性材料，软包很有豪华感 性价比还是很不错的，比进口车合资车实惠很多，做工也不错WEY魏派车现在评价也不错，整体满意这个价。

对于奔驰来说，新车的重点集中在内饰部分，采用了119英寸高清中央触控屏斜置的设计，家族式的风格配合奔驰一贯出色的内饰用料，将豪华感与科技感拿捏得恰到好处，买奔驰的消费者就真的很稀罕这个 空间上，新车除了常规的五座布局外，还新增三排七座布局选择动力方面，新车全系搭载配备了48伏车载电气系统的20T发动机。

探险者昆仑巅峰版还是很吸睛的造型非常亮眼，车一登场就立刻吸引了所有人的关注独特的橙色，搭配上“黑化”的细节整个车气派强悍，显得很有活力内饰细节，也做了豪华升级别出心裁的等高线纹印设计，专属的昆仑天梯logo设计，都流露出了对细节的极致追求又来一语双关了，这次发布会福特玩文字。

近日，从江西上饶地区奥迪经销商了解到，2020款奥迪A4L全系可享优惠4万元，最低2658万起售奥迪A4L在经过中期改款之后，在外观内饰以及动力方面进行了较大幅度的升级车型分为了动感型和致雅型这里尤其要提一下动感型车型动感型的外观直接采用了RS车型的外观套件，看上去十分运动重新设计的。

动力方面，风光E1搭载了和风光T1EV一致的动力系统，采用最大功率为44马力峰值扭矩为125N·m的永磁驱动电机，车辆配备了容量为268kWh的三元锂电池组，据官方称在NEDC工况下续航里程为271km，日常代步够用排挡杆采用新能源车常见的旋钮式设计，E趣版车型还带有经济驾驶模式悬挂方面，该车采用前。

动力方面，新车搭载15T发动机，动力油耗表现均领先同级据悉，风行T5 EVO未来上市后起售价将超过10万元，于2021年3月份正式上市，竞争荣威RX5 PLUS哈弗H6等同级车型快速读懂新车1外观采用“锋动力学”设计语言，整体风格年轻运动2新车采用全新LOGO“劲狮标”3动力全面领先同级车型。

全新广汽丰田凌尚基于丰田TNGA架构开发官方未公布细分名称，预计为TNGA GAK平台，轴距2750mm，定位介于雷凌和凯美瑞之间动力方面，新车采用TNGA 20L Dynamic Force发动机，与之匹配的是Direct Shift CVT变速箱设计层面，广汽丰田凌尚使用了兼容并包设计思路，采集了雷凌运动版和凯美瑞豪华版车型上的。

得益于本田工程师的精心设计，以及电池包的体积缩小，相比燃油版车型的行李箱容积来说，皓影ePHEV几乎没有下降多少，实用性不错搭载20L插电混动系统，纯电续航里程达到91公里 对于全新皓影ePHEV来说，动力系统无疑是潜在消费者关注的重点新车采用了第四代iMMD双电机插混系统，其中，发动机为2。

该车的动力参数达到了150马力的最大马力和250N·M的最大扭矩，成熟的发动机调校也提高了这款车的竞争力，可以说不输给市面上15T发动机同时，底盘悬挂采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架综上所述，大众在人们心目中的分量很大，捷达也是低端市场的热门车型如今独立出来，全新的设计开。